Horacio Naranjo
Jefe de Mantenimiento, Planta Norte
“El balanceo en dos planos redujo las vibraciones de 12 mm/s a 1.8 mm/s en un motor de 400 kW. El motor funciona más frío y el consumo bajó un 7%.”
Medición con acelerómetros piezoeléctricos en dos planos de corrección. Incluye montaje de sensores, toma de datos en vacío y a plena carga, y ajuste de masas hasta alcanzar vibración residual inferior a 1,8 mm/s según ISO 10816. Ideal para motores de hasta 300 kW con acceso directo al rotor.
Además del balanceo en dos planos, se realiza alineación láser de ejes con sistema de doble haz. Se compensa dilatación térmica y se verifica desviación angular y paralela. Precisión final de 0,02 mm. Incluye ajuste de calces y realineación de acoplamientos flexibles. Para motores de hasta 500 kW.
Balanceo dinámico, alineación láser y análisis FFT de vibraciones en banda ancha. Se identifican armónicos de desbalanceo, desalineación, holguras y fallos incipientes de rodamientos. Se entrega informe con espectros, tabla de tolerancias y recomendaciones de mantenimiento predictivo. Para motores de hasta 800 kW.
Todos los planes incluyen certificado de calibración de los acelerómetros y garantía de estabilidad por 90 días. Sin costo adicional por desplazamiento dentro del radio metropolitano.
Resultados reales de balanceo y alineación en motores industriales
Jefe de Mantenimiento, Planta Norte
“El balanceo en dos planos redujo las vibraciones de 12 mm/s a 1.8 mm/s en un motor de 400 kW. El motor funciona más frío y el consumo bajó un 7%.”
Supervisora de Confiabilidad
“La alineación láser corrigió un desalineamiento angular de 0.18 mm en el acoplamiento de un motor de 6.6 kV. Desde entonces no hemos tenido paradas por recalentamiento de rodamientos.”
Ingeniera de Procesos
“El análisis espectral FFT identificó un desbalanceo en el rotor que ningún otro servicio había detectado. Corregirlo nos ahorró un cambio de motor completo.”
Coordinador de Taller Eléctrico
“Balanceamos un motor de 800 kW con acelerómetros piezoeléctricos. La vibración residual quedó en 0.5 mm/s, muy por debajo del límite ISO. Excelente precisión.”
Jefa de Ingeniería de Planta
“La alineación láser de ejes nos permitió extender la vida de los sellos mecánicos en una bomba de 250 kW. Llevamos 8 meses sin fugas.”
Superintendente de Mantenimiento
“El informe de vibraciones incluyó espectros detallados y recomendaciones concretas. Pudimos programar la corrección sin detener la producción más de 4 horas.”
Ofrecemos balanceo dinámico en dos planos y alineación láser de ejes para motores de inducción trifásicos de gran potencia, utilizando acelerómetros piezoeléctricos de alta resolución.
Ver servicios completosCorrección de desbalanceo en rotores de motores de hasta 500 kW, con medición simultánea en dos planos de corrección. Reducción de vibraciones superior al 85% según norma ISO 10816.
Precisión de 0.01 mm/sAlineación de acoplamientos en ejes de hasta 300 mm de diámetro mediante sistema de doble haz. Compensación de dilatación térmica y tolerancias de 0.01 mm.
Método de doble hazAnálisis de vibraciones con transformada rápida de Fourier para identificar desbalanceo, desalineación, holguras y problemas de rodamientos en motores de 6.6 kV.
Armónicos característicosDocumentación completa con gráficos espectrales, tablas de tolerancias y recomendaciones de mantenimiento predictivo para cada intervención.
Norma ISO 10816Medición de vibraciones con acelerómetros piezoeléctricos en los apoyos del motor. Se registran espectros FFT para identificar desbalanceo, desalineación o defectos en rodamientos.
Fijación de sensores láser y prismas en los ejes del motor y la carga. Se verifica la temperatura de operación y se compensa la dilatación térmica esperada.
Alineación en dos planos con sistema de doble haz. Se corrigen desviaciones angulares y paralelas hasta alcanzar tolerancias de 0.01 mm según norma ISO 10816.
Colocación de masas de prueba en los planos de corrección. Se realizan hasta tres iteraciones hasta reducir la vibración por debajo del 85% del valor inicial.
Medición final de vibraciones en ambos apoyos y en dirección axial. Se compara con los límites de la norma y se ajustan las masas de balanceo si es necesario.
Entrega de reporte con espectros antes/después, tolerancias alcanzadas y programa de mantenimiento predictivo basado en análisis espectral periódico.